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    長沙變頻空調為您分析“騎”樂無窮 有人開了長沙第一家高端自行車綜合店

    來源:www.omatomeguide.com 發布于:2019年07月04日 15:10:04

    長沙變頻空調為您分析“騎”樂無窮 有人開了長沙第一家高端自行車綜合店? 和你一樣騎行,有人開了長沙第一家高端自行車綜合店 “騎”樂無窮,他把愛好做成了事業? 7月2日21時許,長沙市岳麓區環湖中路中建梅瀾坊商業街,已經營業9小時的自行車店要打烊了,店長周湘楠小心翼翼地把自己的愛車推到門外,鎖店門,懸掛告示牌,然后跨上單車,離去。

    長沙變頻空調為您分析“騎”樂無窮 有人開了長沙第一家高端自行車綜合店

    和你一樣騎行,有人開了長沙第一家高端自行車綜合店
    “騎”樂無窮,他把愛好做成了事業

    7月2日21時許,長沙市岳麓區環湖中路中建梅瀾坊商業街,已經營業9小時的自行車店要打烊了,店長周湘楠小心翼翼地把自己的愛車推到門外,鎖店門,懸掛告示牌,然后跨上單車,離去。

    不大的告示牌上任性地寫著:(3日)外出有事,本店微信(附二維碼圖片),“事”指的是騎車,這個事對周湘楠來說很重要,閉店也“無所謂”。

    由于喜歡,周湘楠創辦了長沙市第一家高端自行車綜合店。通過這家店,越來越多志同道合者走到一起,從而形成了一個較為龐大的圈子。周湘楠通過這個圈子,為大家提供高端的、個性化、精準化服務,在交流和服務的過程中,他既賺到了錢,也讓騎行成為了一種事業。

    ■三湘都市報·華聲在線記者 李成輝

    一個愛好

    一到周末就扛上單車戶外“撒野”

    記者來到的時候,周湘楠正在打包一輛自行車,準備發往上海。快遞小哥來收貨,他一再叮囑,“慢一點沒關系,小心別磕著。”

    像絕大多數騎行愛好者一樣,周湘楠最早接觸自行車是為了代步。

    “2010年前后,家門口還沒有通公交車。”周湘楠說,他家住在望城區黃金鄉,外出如果蹭不到父母的車,就要步行很遠到公交車站坐車。

    “天涼還好,炎熱天很要命。”周湘楠索性買了一輛自行車,這也是他的騎行“初體驗”。

    周湘楠回憶,騎行一段時間以后,除了可以代步,還有一個意外的收獲:“養了多年的肥肉竟然松動了”。

    2015年5月,周湘楠花費近四千元購買了一臺捷安特山地車,還加入了多個騎行俱樂部,結識了很多“騎友”,一到周末,就會一起扛上單車,到戶外“撒野”。時光推移,山地車已難以滿足他的騎行需求。

    到了年底,周湘楠又花費兩萬多元從德國購買了一輛高端的環法賽公路自行車(以下稱公路車)。“輕快、省力、追風般的速度。”周湘楠說,與山地車感覺不同,騎公路車更容易讓人產生一種放飛自我的快感。

    志同道合者聚,越來越多擁有相同愛好的騎行者與周湘楠走到一起,一起訓練、郊游、刷街……“騎”樂無窮。

    一個車店

    專業公路車店,長沙首家

    可是,慢慢的,周湘楠產生了一個困惑:由于公路車是直接從德國訂購,在長沙既無零配件,也沒有地方去維修。周湘楠也了解到,與自己一樣,有此困惑的騎友并不在少數。

    “那么,能不能自己開一家這樣專業的公路車店呢?”一個想法在周湘楠心中發酵。

    喜歡運動的人,往往有一個積極健康向上的心態,也容易形成敢想敢干的性格。2017年8月份,周湘楠在家人的支持下,投資開了長沙市第一家高端公路車綜合店。

    走進這家門店,就能看到排列整齊的各種公路自行車。記者注意到,不同于捷安特、美利達等專賣店,店內公路車品牌很多,有Pinarello、Argon 18、Factor、Scott等等,基本都是世界一流的公路車品牌,價格從萬元到十多萬元不等。

    門店一角擺著周湘楠的愛車,那是一臺Pinarello F10維金斯版,當時售價在10多萬元。周湘楠說,他選擇F10不僅是因為喜歡它的車架、涂裝設計,更重要的是,騎著它參加各種活動,也能為自己的車店做一定的宣傳。

    周湘楠介紹,之所以開一家綜合店,是為了引進多個自行車品牌,能更全面地覆蓋價格區間,從入門級到專業級應有盡有,從而更好地滿足消費者多元化的需求。

    “太誘人了,看到那面工具墻口水都要流下來了”“看起來不錯哦!哪怕不買就去逛逛也很過癮呢”“新西蘭進口CP2,壕啊!”門店開業后,憑借強大的硬件條件,迅速在騎行圈中走紅。有好奇者,也有喜歡者,周湘楠所結識的騎友也越來越多,微信群建了好幾個,成員數百人,光鐵桿騎友就有20多個。

    一份事業

    客戶來自騎行圈

    保養修車發信息預約

    夢想很豐滿,現實很骨感。“開業以來的很長一段時間,幾乎每個月都在虧本。”周湘楠說,自行車綜合店雖然能滿足消費者更多的需求,但對店家來說,意味著大資金鋪貨,關鍵是一般人很少愿意花萬元乃至數萬元去購自行車,拉長了資金的周轉時間,再加之店面租金壓力,很多時候會令人喘不過氣。

    “幸好有家人的支持,讓我能放心大膽地做自己想做的事。”周湘楠開心地說,有時候,他的妻子也會與他一起騎行、看店。

    周湘楠的客戶其實主要來自他所在的這個騎行圈,也因此,他的店子不像其他自行車店,每天需要有人守著,“騎友有保養或修車等需求,只需跟我發個信息,再約好幾點鐘到店里碰頭即可。”

    在周湘楠的幾個微信群里,他會時常為騎友解答疑問,到了晚上,不少騎友還會到他的店里喝茶、聊天或者探討一些技術難題。在周湘楠看來,他的車店所承載的功能已經不再是傳統的商品買賣窗口,倒更像是一個展示平臺,一個聚會場所。

    2018年,一位騎友由于長期騎行,導致腰椎勞損,進了醫院。醫生說,車架太小,設定不合理所致。“每個人的身體情況不同,所適應的車架尺碼也不相同,但自行車一旦購買錯了,就很難退還,尤其是高檔自行車。”

    周湘楠不久就花費10余萬元,引進了長沙唯一一套Bike Fitting設備,這套設備能將自行車調整到與車手身材相符,“通過調整,除了糾正騎行姿態,避免不必要的勞損外,還能大幅提高踩踏效率。”

    較為高昂的自行車價格,也為周湘楠給騎友提供高端的、精細化、個性化的服務提供了可能。在這個過程中,周湘楠不僅賺到了錢,交到了不少騎行朋友,也讓他的騎行成為一份頗有特色的事業。

    周湘楠說,未來將繼續發展服務和技術支持,要讓這個車店成為這座城市的標簽。

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