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    你知道對昆明母線槽的動熱穩定性進行校驗時有哪些注意事項嗎?

    來源:www.omatomeguide.com 發布于:2021年11月11日 15:35:11

    當母線短路時,通過大電流母線到短路點,有一個比正常電流大得多的短路電流。此短路電流往往高達15ka,力與總線上的影響(機械)和熱是必需的。因此,昆明母線槽廠家強調有必要驗證母線經受短路電流的能力,即檢查母線的動態穩定性和熱穩定性。

      當母線短路時,通過大電流母線到短路點,有一個比正常電流大得多的短路電流。此短路電流往往高達15ka,力與總線上的影響(機械)和熱是必需的。因此,昆明母線槽廠家強調有必要驗證母線經受短路電流的能力,即檢查母線的動態穩定性和熱穩定性。


    你知道對昆明母線槽的動熱穩定性進行校驗時有哪些注意事項嗎?


      由于電阻將載流母線的損耗轉化為熱量,從而增加了總線的溫度。雖然銅和鋁材料本身可以在較高的溫度下使用而不影響其機械強度,但螺栓連接的接觸表面溫度高且容易氧化,從而增加了接觸表面的電阻。接觸電阻增大,接觸表面溫度繼續升高,造成惡性循環,造成接觸局部損壞。

      因此,電接觸表面的氧化成為制約母線溫度的主要因素。銀連接螺栓連接母線溫度高,但成本高,通常用螺栓或鍍鋅螺栓連接。這輛公共汽車的允許溫度較低。我國公共汽車的規定允許溫度為85~90度,封閉母線允許外殼溫度為65~70度。

      焊接時,允許溫度達到110度。在正常母線設計中應考慮短路電流的熱效應。在電網短路的情況下,雖然保護繼電器能迅速響應,切斷電路,延時時間僅在幾秒鐘到10秒,但由于短路電流很大,所產生的熱量也很大,造成母線溫度在短時間內顯著升高。總線能夠承受這種短路熱效應稱為短路熱穩定性。

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