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    康明斯柴油發電機組氣門座的正確檢驗方法

    來源:www.omatomeguide.com 發布于:2019年07月05日 16:48:05

    我們在購買到柴油發電機組之后,首先應當看下發電機組廠家給我發的是什么型號的發電機組,是否是符合我們購買的需求,其中康明斯發電機組還是很經得住考驗,接下來簡單的給您介紹一下西安康明斯柴油發電機組氣門座的正確檢驗方法。

    我們在購買到柴油發電機組之后,首先應當看下發電機組廠家給我發的是什么型號的發電機組,是否是符合我們購買的需求,其中康明斯發電機組還是很經得住考驗,接下來簡單的給您介紹一下西安康明斯柴油發電機組氣門座的正確檢驗方法。

    錐形工作面磨損變寬或者產生溝槽。這主要是因為內燃機在工作過程中,氣門座反復到氣門的沖擊。

    錐形工作面產生斑點、燒蝕、產生裂紋,其主要原因因為內燃機在工作過程中,氣門座反復收到高溫氣體的沖刷以及化學腐蝕作用,會導致氣門關閉不嚴。

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    這邊氣門座如果有裂紋或者磨損程度比較大,鉸削后錐形工作面太低,都應當報廢處理。

    氣門座錐形工作面磨損起槽、麻點或燒蝕輕微,可以研磨修復,嚴重的話采用鉸削、光磨等的方法修復。

    我們平時維護的時候可以仔細的檢驗一下,氣門座與氣門的接觸面寬度。這個寬度,大型低速內燃機要求為3-4mm,告訴的內燃機要求為1.5-2.5mm。寬度過小的話,氣門座與氣門解除比較差導熱也比較差,還有可能漏氣;寬度過大的話,容易堆積積碳殘渣和氣門關閉不嚴,使接觸面燒蝕而漏氣。

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